Letzter Flugtag heute. 
Wieder verlieren wir ein bisschen Zeit auf dem sehr weiten Weg nach NSW – eine halbe Stunde. Also stehen wir wieder bei Dunkelheit auf. Der Wecker klingelt um 5:15 und uns wird um 5:30 ein kleines Fruehstueck ins Zimmer geliefert. Das ist schon mal ein guter Start. Am Flughafen angekommen, wird erstes Tageslicht sichtbar. Ich mag diesen Start bei Sonnenaufgang, kann gar nicht genug davon bekommen. 
Wir fliegen entlang der Kueste unter den Wolken auf einer Hoehe von ca 1500 Fuessen, was ca 500 Metern entspricht. Aus einzelnen Wolken entkommt ein kleiner Schauer hier und da, dazu die aufgehende Sonne erzeugen eine maerchenhafte Landschaft. Traumhaft schoen!
Schliesslich steigen wir auf eine Hoehe von 7500 Fuessen, um sicher eine Bucht zu ueberfliegen. Bei den einmotorigen Flugzeugen gilt mindestens in Gleitflugdistanz zum Ufer zu bleiben. Danach verlassen wir das Wasser bei Port Pirie und es geht ueber Land weiter. Tiefer im Landesinneren wird die Erde wieder rot und outbackmaessig. Hier und da ein Wasserloch, eine unbefestigte Strasse und seltener eine Farm als sichtbare Spuren menschlicher Existenz.
Bei Wentworth ueberqueren wir wieder eine Staatengrenze, diesmal nach NSW, dann kurz nach Vicoria und wieder zurueck nach NSW. Damit haben wir alle Bundesstaaten ausser Tasmanien und Queensland, ACT durchflogen.
In Mildura legen wir einen Zwischenstop zum Tanken ein. Hier wechsel ich in den Copilotensitz neben Sven. Sven erklaert mir alles, was er beim Starten macht. In einer Hoehe von 5500 Fuessen uebergibt er mir das Ruder. Ich bin dann bis nach Temora geflogen. Das war toll! Ich war erstaunt, wie schnell der Flieger auf geringste Korrekturen mit dem Ruder oder Trimmer reagiert. Beim Landen in Temora verfolgte ich die Bewegungen von Sven, um ein Gefuehl fuer die richtigen Handbewegungen zu bekommen.
Hier in Temora machen wir unseren letzten Zwischenstop, um uns das Fliegermuseum anzuschauen. Von hier ist es nur noch eine Stunde Flugzeit bis nach Camden. Wir sind wieder in der Zivilisation, was die vielen bewirtschafteten Aecker beweisen. Damit geht ein sehr aufregender, besonderer und erlebnisintensiver Urlaub zuende. Das muss jetzt erst mal in Ruhe ueber die naechsten Wochen nachgenossen und verdaut werden.
Hier werden wir nach und nach unsere Fotos hochladen. Das kann aber noch etwas dauern. 
Fazit der Airsafari:
Mir ist nicht einmal schlecht geworden und habe mich als Passagier pudelwohl gefuehlt. Es war eine nette Gruppe von Mitfliegern. An manchen Orten haette ich gern laenger verweilt. Einige Orte wuerde ich gern wieder besuchen und andere meiden. Ich habe wohl mehr von Australien gesehen als die meisten Australier. Adam ist der beste Copilot mit einer sexy Funkstimme. Und Sven ist allertollste und mein Lieblingspilot!
Wann ist die naechste Airsafari?